Transportna traka s ravnom trakom širine 600 mm koja pomiče kartone od 25 kg brzinom od 30 m/min izgleda kao jednostavan stroj na papiru. Na podu, tri detalja odlučuju hoće li raditi desetljeće ili treba ponovno zatezanje svakih šest tjedana: kako su remenice okrunjene, gdje je pogon montiran i kako je remen spojen.
Transporteri s ravnom trakom su zadani izbor za horizontalni transport diskretnih predmeta jer je površina za nošenje kontinuirana, nježna i laka za čišćenje. To ih ne čini jednostavnima za navođenje. Materijal remena, širina okvira, položaj pogona, hod preuzimanja i prijenos na svakom kraju moraju se odrediti prije nego što se prvi dio okvira zavari.
Što je transportna traka s ravnom trakom?
Transportna traka s ravnom trakom kontinuirana je petlja ravnog remena koja se proteže preko glavne i zadnje remenice, poduprte između njih kliznim ležajem ili setom valjaka za nošenje, pri čemu gornji dio nosi predmete s jedne točke na drugu.
Budući da je površina glatka, dizajn pretpostavlja da svaki predmet stoji stabilno na vlastitoj osnovi: kutije, torbe, pladnjevi, roba u vrećama i dijelovi koji se drže u držačima. Šest sklopova čini gotovo svaku jedinicu.
Materijali remena i mogućnosti površine
Odabir remena ovisi o proizvodu, radnoj okolini i režimu čišćenja, a to treba riješiti prije nego što se utvrde dimenzije okvira.
| Materijal remena | Najprikladniji za | Tipična radna temperatura | Pazi na |
| PVC | Kartoni, torbice, sklop svjetla | -10 do 70 stupnjeva C | Stvrdne se u hladnim prostorijama; umjerena otpornost na ulje |
| PU | Dodir s hranom, masni dijelovi, ispiranje | -20 do 80 stupnjeva C | Viši trošak; treba točan promjer remenice |
| Guma | Teški ili abrazivni dijelovi | -20 do 60 stupnjeva C | Teži remen zahtijeva veći pogonski moment |
| Silikon | Vrući dijelovi, pećnice, toplinski tuneli | -40 do 200 stupnjeva C | Niska čvrstoća na trganje; slaba otpornost na habanje |
| Tkanina od poliestera | Svjetlosni predmeti velike brzine, niska razina buke | -10 do 100 stupnjeva C | Osjetljivo na vlagu i habanje rubova |
Ravni remen ili remen s naborima?
Koristite ravni remen kada su predmeti stabilni, samonoseći i treba im nježna površina; koristite remen s klinovima kada se teret mora držati na strmom nagibu ili indeksirati na fiksnom nagibu.
Ravni remen odgovara kada
- Predmeti imaju ravnu, stabilnu podlogu
- Proizvod ne smije imati tragove ili ogrebotine
- Stvari za čišćenje i pranje
- Prijenosi na oba kraja trebaju male razmake
- Pružne brzine su velike
- Nagib ostaje ispod otprilike 15 do 20 stupnjeva
Remen s naborima pristaje kada
- Kut remena prelazi oko 20 stupnjeva
- Labavi ili okrugli predmeti mogli bi se otkotrljati
- Stavke moraju biti raspoređene na fiksnom razmaku
- Zrnati ili mali dijelovi moraju biti sadržani
- Visina je ograničena i strmi uspon je jedina opcija
Pogoni, zatezanje i praćenje remena
Praćenje trake, a ne veličina motora, najčešći je uzrok neplaniranih zastoja na transporterima s ravnom trakom.
Gdje montirati pogon
Pogoni na glavnom dijelu povlače opterećeni remen i drže gornji dio zategnutim. Središnji pogoni odgovaraju dugim transporterima gdje bi istezanje trake inače uzrokovalo klizanje. Stražni pogoni su rijetki i obično se biraju samo zbog prostora, jer guraju remen i mogu ga zakopčati tijekom teških pokretanja.
Motor bubnja ili motor s vanjskim reduktorom
Motor s bubnjem postavlja mjenjač i motor unutar glavne remenice: nema izloženog lanca, nema zaštite, manje prostora na podu i brtvljenje koje odgovara područjima ispiranja. Motor s vanjskim reduktorom lakše je servisirati na mjestu i često košta manje na vrlo dugim linijama s velikim momentom.
Bubnjevi motori za dobavljače trakastih transportera Učinkoviti i pouzdani sustavi trakastih transportera uvelike se oslanjaju na performanse motora bubnja. Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd., vodeći kineski... Pogledajte proizvod → Napetost i preuzimanje
Zatezanje vijka od 30 mm do 60 mm pokriva normalno rastezanje remena. Pretjerano zatezanje spljošti ležajeve i razdvoji spojeve; nedovoljno zatezanje dopušta da remen sklizne na remenici i zanese u stranu.
Rasporedi okvira i mjesta na koje pristaju ravni pojasevi
Transporteri s ravnom trakom izgrađeni su u tri osnovna rasporeda: ravni horizontalni tokovi, nakošeni tokovi i okretni tokovi koji preusmjeravaju protok proizvoda unutar uskog otiska.
Ravno trči
Većina transportera s ravnom trakom su ravni, sastavljeni od modularnih dijelova od otprilike 500 mm do 12 m ili više. Duge vožnje zahtijevaju ili središnji pogon ili držač koji može apsorbirati veće istezanje remena.
Dobavljači transportne trake standardnog tipa Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd. je profesionalni proizvođač logističke opreme utemeljen na temeljima napredne japanske tehnologije .... Pogledajte proizvod → Kosi trci
Na glatkom remenu nagib je ograničen trenjem između remena i baze proizvoda. Preko tog ograničenja predmeti klize ili se kotrljaju unatrag, a remen s škarama ili letvicama postaje praktično rješenje, a ne dodatna napetost.
Okretanje trči
Okreti od 45, 90 ili 180 stupnjeva preusmjeravaju protok bez druge transportne trake. Oštri rub ili konusna remenica na zaokretu održava praćenje remena, a unutarnji radijus mora biti dovoljno širok da proizvod može proći kroz njega bez da se zakači za okvir.
Dobavljači pokretnih trakastih traka U modernim logističkim i proizvodnim okruženjima, siguran i učinkovit prijenos materijala je kritičan. Jedan zajednički izazov je osigurati da proizvodi ostanu sta... Pogledajte proizvod → Okviri, noseći valjci i bubnjasti motori koje je izradio jedan proizvođač održavaju lanac tolerancije kratkim, jer krunu remenice i specifikaciju remena postavlja isti inženjerski tim. The proizvodnja i pozadina certifikacije iza ovih redaka vrijedi provjeriti prije prve narudžbe.
Kontrolni popis specifikacija prije naručivanja
Šest brojeva ograničava većinu dizajna transportne trake s ravnom trakom: širina trake, opterećenje po artiklu, protok po minuti, kut nagiba, dostupna duljina i radno okruženje.
| Stavka specifikacije | Tipični raspon | Cijena pogrešnog shvaćanja |
| Širina pojasa | 200 mm do 1200 mm | Preuzak znači preraditi; preširok otpadni pojas i trošak okvira |
| Opterećenje po artiklu | Do 50 kg na glatkom pojasu | Dimenzionirana na prosječno opterećenje, konop otkazuje na najtežem predmetu |
| Brzina | 5 m/min do 60 m/min | Prebrzo uzrokuje nestabilnost prijenosa i brže trošenje remena |
| Nagib | Do 15 do 20 stupnjeva glatko | Proizvod klizi natrag i remen gubi prianjanje na remenicu |
| okoliš | Ispiranje, uljna magla, toplina, prašina | Pogrešni remen i ležajevi otkazuju u roku od nekoliko mjeseci, a ne godina |
Uobičajeni problemi i kako ih riješiti
Većina grešaka ravnog remena dolazi do napetosti, praćenja ili točke prijenosa, obično tim redoslijedom učestalosti.
- Pojas ide na jednu stranu. Prvo provjerite razinu okvira i krunu remenice, a zatim ravnomjerno namjestite namatanje s obje strane u koracima od 1 mm do 2 mm.
- Pojas klizi pod opterećenjem. Očistite remenice, pregledajte zaostajanje i podignite napetost samo unutar raspoloživog hoda prihvata.
- Spajanje ne uspijeva. Neporavnata stepenica ili spoj prstiju udara o remenicu jednom po okretaju. Dobar spoj je četvrtast i izrezan na debljinu remena.
- Savjeti za proizvode pri transferu. Zatvorite razmak, smanjite pad ili dodajte kratku šipku za nos tako da predmet zadrži potporu dok ga sljedeći pojas ne preuzme.
- Rub remena izlizan ili uvijen. Obično prekomjerno zatezanje ili remen trlja okvir; provjerite razmak između ruba remena i strane okvira.
Detaljniji raspored održavanja, uključujući intervale čišćenja i provjere ležajeva, naveden je ovdje vodič za održavanje transportne trake .
Često postavljana pitanja
Koja je razlika između transportne trake s ravnom trakom i transportne trake s valjcima?
Transporter s ravnom trakom prenosi predmete na kontinuiranoj površini trake, što odgovara malim dijelovima, vrećicama i nestabilnim teretima. Valjkasti transporter prenosi predmete na nizu valjaka i treba mu čvrsta, ravna podloga kao što je paleta ili kruta torba. Ravni pojasevi su nježniji i tiši; valjkasti transporteri podnose teža jedinična opterećenja i lakše se nakupljaju.
Može li transportna traka s ravnom trakom ići na nagibu?
Da, do otprilike 15 do 20 stupnjeva s glatkim remenom, ovisno o trenju između remena i baze proizvoda. Iznad tog kuta potreban je remen s naborima ili remenima, jer predmeti klize ili se kotrljaju natrag čak i uz ispravnu napetost.
Koja mi je širina remena potrebna?
Širina remena trebala bi biti najmanje 50 mm do 100 mm šira od najšireg proizvoda, a težište proizvoda mora ostati unutar rubova remena tijekom svakog prijenosa. Standardne širine kreću se od 200 mm do 1200 mm; širi pojasevi trebaju veću potporu okvira i veću remenicu kako bi ostali na stazi.
Koliko često treba zatezati ravnu transportnu traku?
S 30 mm do 60 mm namotaja vijka, većina remena treba podešavanje samo tijekom prvih tjedana dok se remen slegne. Nakon toga provjerite napetost svakih nekoliko mjeseci; opetovano ponovno zatezanje obično ukazuje na istezanje remena, neispravan spoj ili preopterećenu liniju.
